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《华尔街日报》指出,比亚迪在美国有两个竞争对手:总部设在加利福尼亚州伯灵厄姆的普罗泰拉公司和经营多家美国工厂的加拿大客车制造商新美国航空有限公司。比亚迪发言人弗兰克·吉拉尔多称这一禁令毫无根据。7月25日,针对此事,比亚迪向参考消息网表示,比亚迪美国分公司坚持用绿色创新技术,推动美国零排放交通的发展,建设北美最大的纯电动大巴工厂,为当地创造上千个优质就业岗位。比亚迪投放美国的纯电动大巴完全符合当地的法律法规。目前,比亚迪美国分公司正密切关注华盛顿方面相关法案的进程,并正与公司在美国的工会代表一起,努力争取最好的结果。

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陈夏红认为,如果放任破产法地方化,那么一定会有差异的产生;只要有差异产生,就一定会有“破产移民”的崛起。上述浙江某法院执行局局长也对记者表示,“建立个人破产制度是市场经济发展的方向,先行先试值得赞赏,但目前的试点只能在现有的法律框架下进行,如果继续突破,恐怕需要全国人大常委会的授权。”

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